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Tenencia en Baja California Sur 2026: qué se paga y cuánto

Baja California Sur eliminó en 2015 las DOS cosas: la tenencia y el refrendo. Es, junto con Yucatán, uno de los dos únicos estados del país sin ninguna obligación de pago anual por tener un vehículo.

Tenencia: No la cobraVerificado: 1 de septiembre de 2026Ejercicio fiscal 2026 · Pago anual: Sin obligación anual

Lo que se paga al año en Baja California Sur, concepto por concepto

Cada ventanilla te contesta lo suyo: finanzas te cobra el pago anual, el verificentro te cobra la verificación y tránsito te cobra la multa. Nadie te dice cuánto suma el año. Aquí está sumado, y cada renglón lleva qué tan sólida es su cifra.

Obligaciones vehiculares anuales en Baja California Sur para el ejercicio 2026, con su importe y el nivel de confianza de cada cifra
ConceptoImporte 2026ConfianzaQué es
Refrendo vehicular$0Reportada, sin cotejarDesde 2015 se eliminó en el estado el pago de la tenencia y del refrendo vehicular.Ojo: alguna tabla nacional sigue publicando cuotas de refrendo para Baja California Sur, del orden de $556 para automóvil y $417 para motocicleta. No concuerdan con la eliminación reportada.Si en ventanilla te cobran una cuota anual de refrendo, pide el fundamento: la eliminación está reportada desde 2015.
Tenencia (impuesto estatal)$0Reportada, sin cotejarEliminada en el estado desde 2015.Sin impuesto y sin condiciones.

Total anual del caso típico

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Automóvil de persona física, al corriente, sin multas de tránsito, con valor de factura por debajo del tope y placas recientes. Todos los conceptos de la tabla están incluidos.

Este espacio está reservado para una marca aliada de seguros de auto. ¿Quieres aparecer aquí?

Calcula el año de tu propio coche

El caso típico es útil para hacerse una idea; el tuyo puede no serlo. Cambia el valor, el tipo de vehículo y las casillas de tu situación, y la herramienta te dice qué condición del subsidio incumples —no sólo si calificas o no—.

Tu obligación vehicular del año

Suma el refrendo, la tenencia y la verificación en una sola cifra, y te dice qué condición del subsidio incumples. No se pide placa ni número de serie: nada de esto sale de tu navegador.

Palomea tu propio caso

Tu año en Baja California Sur

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  • Refrendo vehicular$0Reportada, sin cotejar
  • Tenencia (impuesto estatal)$0Reportada, sin cotejar

Estimación educativa. El importe exacto lo emite Secretaría de Finanzas y Administración de Baja California Sur al consultar tu placa, y es el único que te van a cobrar.

Aquí no hay subsidio que perder, y eso cambia la estrategia

En los estados con subsidio condicionado, llegar tarde te cuesta el impuesto entero. En Baja California Sur no hay un subsidio de tenencia que se pueda perder, así que el retraso te cuesta recargos sobre el pago anual y nada más. A cambio, el único ahorro real está en los descuentos por pago temprano, y esos sí tienen fecha. Cómo crece un adeudo vehicular.

Verificación de emisiones en Baja California Sur

Baja California Sur no opera un programa de verificación obligatoria de emisiones equivalente al de la megalópolis.

Los tres errores que salen caros en Baja California Sur

No son generalidades: son los que se producen por particularidades de este estado en concreto, y por eso no aparecen en las guías nacionales.

No lo confundas con Baja California, que sí cobra las dos cosas

Es el error de nombre más caro del país. Baja California tiene refrendo de unos $1,155 y tenencia sobre el excedente de $685,000. Baja California Sur no tiene ninguna de las dos. Media confusión de las tablas nacionales viene de tratarlos como un solo estado.

Todavía circulan cuotas de refrendo sudcaliforniano

Alguna tabla nacional publica $556 para automóvil y $417 para motocicleta. No concuerdan con la eliminación reportada desde 2015. Si te cobran una cuota anual, pide el fundamento antes de pagarla.

Cero hoy no es cero para siempre

Una eliminación se aprueba en una ley de ingresos y se puede revertir en otra. Que hoy no pagues nada no significa que no haya que mirarlo cada diciembre, cuando se publican las leyes del ejercicio siguiente.

Dónde se paga y qué necesitas

En Secretaría de Finanzas y Administración de Baja California Sur, con la placa o el número de serie. La consulta devuelve el importe exacto que te van a cobrar, ya con recargos si los hay, y es el único número que vale: cualquier estimación —esta incluida— sirve para planear, no para pagar. Ninguna herramienta de este sitio te va a pedir tus datos de acceso a un portal de gobierno.

Consultar mi adeudo en Baja California Sur

Llévatelo contigo

Esto se paga una vez al año, y el error caro no es olvidarlo del todo: es acordarse el día antes. El recordatorio trae dos avisos, a treinta días y a siete días de la fecha límite.

Enviar por WhatsApp

Fecha del recordatorio: 20 de enero de 2027, para comprobar que la eliminación sigue vigente. Los plazos se prorrogan a mitad de temporada más a menudo de lo que parece, así que el aviso te trae de vuelta a comprobarlo, no a dar la fecha por buena. No se guarda nada: el archivo se genera en tu navegador.

Preguntas sobre la tenencia en Baja California Sur

¿Se paga tenencia o refrendo en Baja California Sur?

Ninguna de las dos. Desde 2015 el estado eliminó los dos conceptos, así que no hay obligación anual de pago por tener un vehículo. Es, junto con Yucatán, uno de los dos únicos casos del país.

¿Baja California Sur es lo mismo que Baja California?

No, y es el error de nombre más caro del país. Baja California cobra refrendo de unos $1,155 y tenencia sobre el excedente de $685,000. Baja California Sur no cobra ninguna de las dos. Media confusión de las tablas nacionales viene de tratarlos como un solo estado.

¿Por qué algunas tablas publican un refrendo para Baja California Sur?

Circulan cuotas del orden de $556 para automóvil y $417 para motocicleta, que no concuerdan con la eliminación reportada desde 2015. Si en ventanilla te cobran una cuota anual de refrendo, pide el fundamento antes de pagarla.

¿Puede volver a cobrarse la tenencia en Baja California Sur?

En principio sí: una eliminación se aprueba en una ley de ingresos y otra ley puede revertirla. Que hoy no pagues nada no significa que no convenga mirarlo cada diciembre, cuando se publican las leyes de ingresos del ejercicio siguiente.

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Quién escribió esta ficha y cómo se corrige

Deepak Middha, fundador y autor de calcu.mx. Contador calificado, Chartered Accountant, Series 65 y autor. Las fuentes de esta ficha se abrieron y releyeron el 1 de septiembre de 2026.

Cada cifra de esta guía lleva su nivel de confianza y la fecha en que se leyó su fuente. Cuando una es incorrecta, se corrige y el cambio queda anotado con su fecha: no se edita en silencio. Los reportes de error sobre una cifra se revisan dentro de las 72 horas siguientes. No se publica una cifra porque la publiquen otros sitios. Si tres fuentes secundarias se contradicen y no hay ordenamiento que las resuelva, esta guía dice que no lo sabe y enlaza al portal del estado.

Las cifras de esta guía son las del ejercicio 2026. Las de 2027 se publican en los periódicos oficiales de cada estado durante diciembre de 2026 y esta guía se actualiza estado por estado conforme aparecen, con la fecha de cada cambio visible en la bitácora.

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Fuentes oficiales y referencias

Datos del ejercicio 2026 verificados el 1 de septiembre de 2026. Las cuotas de 2027 se publican en el periódico oficial del estado durante diciembre.

⚠️ Aviso importante. Esta guía es información educativa sobre contribuciones vehiculares estatales, no asesoría fiscal ni legal. Las cuotas, los subsidios y las fechas límite los fija cada estado en su ley de ingresos y cambian cada año, y varios estados prorrogan sus plazos a mitad de temporada sin corregir lo ya publicado. Antes de pagar, confirma el importe en el portal oficial de tu estado con tu placa o tu número de serie. Calcu.mx no es una autoridad fiscal, no cobra contribuciones, no realiza trámites por ti y nunca te pedirá tus datos de acceso a un portal de gobierno.

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