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Tenencia en Ciudad de México 2026: qué se paga y cuánto

Sí, la Ciudad de México conserva el impuesto sobre tenencia en su Código Fiscal, y sí, casi nadie lo paga: se subsidia al 100 % a quien cumple cinco condiciones y paga el refrendo dentro del plazo. Lo que de verdad pagas cada año es el refrendo.

Tenencia: Sí, con subsidioVerificado: 1 de septiembre de 2026Ejercicio fiscal 2026 · Pago anual: Refrendo de la tarjeta de circulación

Lo que se paga al año en CDMX, concepto por concepto

Cada ventanilla te contesta lo suyo: finanzas te cobra el pago anual, el verificentro te cobra la verificación y tránsito te cobra la multa. Nadie te dice cuánto suma el año. Aquí está sumado, y cada renglón lleva qué tan sólida es su cifra.

Obligaciones vehiculares anuales en Ciudad de México para el ejercicio 2026, con su importe y el nivel de confianza de cada cifra
Refrendo anual (automóvil)$760VerificadaCódigo Fiscal de la Ciudad de México, artículo 219, ejercicio 2026.Cuota fija, igual para un coche de 2012 que para uno de 2026. Es el pago que dispara el subsidio de la tenencia: sin él, el subsidio no existe.
Refrendo anual (motocicleta)Sin cifra publicablePendienteFuentes secundarias contradictorias para 2026.Circulan $595, $472 y «la misma cuota que el automóvil». No se ha cotejado ninguna contra el Código Fiscal vigente, así que esta guía no publica ninguna.Consúltala con tu placa en el portal de finanzas antes de pagar. La cuota de motocicleta es distinta de la del automóvil y su tope de subsidio también.
Tenencia (impuesto local)$0VerificadaSubsidio del 100 % vigente en el ejercicio 2026 para quien cumple las condiciones.Cero si cumples las cinco condiciones. El impuesto no desaparece: queda subsidiado. Incumple una y vuelve completo, calculado sobre el valor de tu vehículo.
Verificación de emisiones$750Reportada, sin cotejarTarifa 2026 reportada por medios y verificentros; misma cuota para holograma 0, 1 y 2.Semestral, con calendario por color de engomado y último dígito de placa. Trámite independiente del refrendo, con su propia multa.

Total anual del caso típico

$1,510

Automóvil de persona física, al corriente, sin multas de tránsito, con valor de factura por debajo del tope y placas recientes. Todos los conceptos de la tabla están incluidos.

¿Ciudad de México te obliga a traer seguro?

Sí. Lo exige Ley de Movilidad de la Ciudad de México y Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México, en su Artículo 72 de la Ley de Movilidad; Artículo 46 del Reglamento de Tránsito. Aparte de eso, en carretera federal el seguro de daños a terceros es obligatorio en todo el país.

Dónde está la obligación
En la ley del estado
Lo que dice
«Todo vehículo motorizado de uso particular que circule en la Ciudad, deberá contar con una póliza de seguro de responsabilidad civil vigente con la cobertura mínima establecida en el Reglamento de Tránsito.»
Multa en la ley del estado
Artículo 250 de la Ley de Movilidad y artículo 46 del Reglamento: multa de 20 a 40 UMA, cancelable si se contrata la póliza dentro de 45 días naturales.
Exigible desde
1 de enero de 2016

La Ciudad de México copió del régimen federal la parte que más conviene saberse: su multa también se cancela si contratas la póliza dentro de los 45 días naturales y la presentas ante la Secretaría de Seguridad Ciudadana. Ojo con el calendario: la ley creó el deber en 2014 pero lo dejó en suspenso hasta que saliera el reglamento, y sólo es exigible desde el 1 de enero de 2016.

Artículo 72 de la Ley de Movilidad; Artículo 46 del Reglamento de Tránsito de Ley de Movilidad de la Ciudad de México y Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México, leído en su texto vigente el 24 de septiembre de 2026. Lo que aplica en carretera federal aunque CDMX no lo exija está en seguro de auto, con las 32 entidades comparadas.

Este espacio está reservado para una marca aliada de seguros de auto. ¿Quieres aparecer aquí?

Calcula el año de tu propio coche

El caso típico es útil para hacerse una idea; el tuyo puede no serlo. Cambia el valor, el tipo de vehículo y las casillas de tu situación, y la herramienta te dice qué condición del subsidio incumples —no sólo si calificas o no—.

Tu obligación vehicular del año

Suma el refrendo, la tenencia y la verificación en una sola cifra, y te dice qué condición del subsidio incumples. No se pide placa ni número de serie: nada de esto sale de tu navegador.

Palomea tu propio caso

Tu año en Ciudad de México

$1,510

  • Refrendo anual (automóvil)$760Verificada
  • Tenencia (impuesto local)$0Verificada
  • Verificación de emisiones$750Reportada, sin cotejar

Calificas al subsidio del 100 % de la tenencia

  • El valor del vehículo con IVA no rebasa el tope de 638,000 pesos.
  • No arrastras adeudos de ejercicios anteriores.
  • No tienes multas de tránsito pendientes.
  • Eres persona física, o persona moral sin fines de lucro.

Fecha límite del ejercicio: 30 de junio de 2026. No pierdes un descuento parcial: pierdes el subsidio entero y se te exige la tenencia completa, calculada sobre el valor de tu vehículo, más su actualización y sus recargos. Es la diferencia entre pagar cientos de pesos y pagar miles.

Estimación educativa. El importe exacto lo emite Secretaría de Administración y Finanzas de la Ciudad de México al consultar tu placa, y es el único que te van a cobrar.

Las condiciones del subsidio, una por una

El portal del estado las publica; nadie las explica. Léelas como una lista y compruébalas contra tu propio caso antes de pagar, no después: el orden importa.

  1. El valor de factura del vehículo, con IVA incluido, no rebasa los $638,000 si es automóvil, ni los $250,000 si es motocicleta.
  2. Eres persona física, o persona moral sin fines de lucro.
  3. No arrastras adeudos de tenencias de ejercicios anteriores.
  4. No tienes multas de tránsito activas.
  5. Pagas el refrendo del ejercicio dentro del plazo, con la tarjeta de circulación vigente.

Fecha límite: 30 de junio de 2026

No pierdes un descuento parcial: pierdes el subsidio entero y se te exige la tenencia completa, calculada sobre el valor de tu vehículo, más su actualización y sus recargos. Es la diferencia entre pagar cientos de pesos y pagar miles.

Si ya se te pasó, no es el final del asunto: así se regulariza un adeudo vehicular y ese es el momento del año en que sale más barato.

Ejercicio 2027 en Ciudad de México

Estimación: la ley de ingresos 2027 de CDMX se publica en diciembre de 2026

Ventana de pago supuesta
31 de marzo de 2027
El corte habitual de CDMX; en 2026 el plazo fue el 30 de junio de 2026.
Descuento o subsidio
Subsidio del 100 % de la tenencia, condicionado a 5 requisitos y al pago del refrendo en plazo
Tope de exención vigente
auto $638,000 · moto $250,000 (valor factura con IVA, 2026)
Confianza del supuesto
Alta. El corte de 2026 se leyó en la fuente del estado y el patrón se ha repetido; aun así, la fecha de 2027 es un supuesto hasta la ley de ingresos.

Qué comprobar en Secretaría de Administración y Finanzas de la Ciudad de México en diciembre de 2026: la fecha de corte de 2027, si las 5 condiciones del subsidio de arriba siguen iguales y si el tope de valor se actualizó. Si CDMX repite su patrón, tienes hasta el 31 de marzo de 2027. Las cifras de 2026 de esta ficha son las últimas leídas en su fuente el 1 de septiembre de 2026.

Verificación de emisiones en CDMX

Programa semestral por color de engomado y último dígito de placa, coordinado con el Estado de México dentro de la megalópolis. No verificar en tu periodo abre una ventana de verificación extemporánea con multa, y agotada esa ventana el vehículo pierde el derecho a circular hasta regularizarse.

Tarifa: $750 · Reportada, sin cotejar · Tarifa 2026 reportada por medios; igual para holograma 0, 1 y 2.

Los tres errores que salen caros en CDMX

No son generalidades: son los que se producen por particularidades de este estado en concreto, y por eso no aparecen en las guías nacionales.

La fecha límite que casi todo internet publicó mal

Decenas de notas de enero de 2026 fijaron el plazo el 31 de marzo. El plazo se amplió al 30 de junio y esas notas no se corrigieron. Si vas a pagar en el último mes, confirma la fecha en el portal de finanzas esa misma semana: la prórroga es una decisión administrativa que se anuncia sobre la marcha.

El tope de $250,000 es el de la moto, no el del coche

Varias tablas siguen citando $250,000 como tope del automóvil. Ese es el tope de la motocicleta. Para el automóvil son $638,000 con IVA. Si tu coche vale entre esas dos cifras, una tabla desactualizada te dirá que no calificas cuando sí calificas.

Las multas de tránsito también cuentan

La condición que más gente incumple sin saberlo no es el valor del coche: es una fotomulta pendiente. Consulta adeudos de tránsito ANTES de pagar el refrendo, no después.

Dónde se paga y qué necesitas

En Secretaría de Administración y Finanzas de la Ciudad de México, con la placa o el número de serie. La consulta devuelve el importe exacto que te van a cobrar, ya con recargos si los hay, y es el único número que vale: cualquier estimación —esta incluida— sirve para planear, no para pagar. Ninguna herramienta de este sitio te va a pedir tus datos de acceso a un portal de gobierno.

Consultar mi adeudo en CDMX ↗

Llévatelo contigo

Esto se paga una vez al año, y el error caro no es olvidarlo del todo: es acordarse el día antes. El recordatorio trae dos avisos, a treinta días y a siete días de la fecha límite.

Enviar por WhatsApp

Fecha del recordatorio: 31 de marzo de 2027, que es el corte habitual; en 2026 se amplió a junio. Los plazos se prorrogan a mitad de temporada más a menudo de lo que parece, así que el aviso te trae de vuelta a comprobarlo, no a dar la fecha por buena. No se guarda nada: el archivo se genera en tu navegador.

Preguntas sobre la tenencia en CDMX

¿Cuánto es el refrendo en la CDMX en 2026?

$760 pesos para automóvil, conforme al artículo 219 del Código Fiscal de la Ciudad de México. Es una cuota fija: cuesta lo mismo para un coche de 2011 que para uno de 2026. Si una tabla te dice $731, te está mostrando la cuota de 2025 con la etiqueta de 2026.

¿Hasta cuándo hubo plazo para el subsidio de la tenencia en la CDMX en 2026?

Hasta el 30 de junio de 2026. Es importante porque decenas de notas publicadas en enero fijaron el plazo el 31 de marzo y no se corrigieron cuando se amplió. Si estás leyendo una fecha de marzo en cualquier sitio, verifica antes de dar por perdido el beneficio.

¿Cuánto vale mi coche para el subsidio de la CDMX: con o sin IVA?

Con IVA incluido, y el tope del automóvil es de $638,000. El de la motocicleta es de $250,000, también con IVA. Ese segundo número es el que muchas guías siguen citando como si fuera el del coche, y es la razón por la que gente que sí califica cree que no.

¿Una fotomulta me tumba el subsidio de la tenencia?

Sí, y es la condición que más beneficios pierde sin que el dueño lo sepa. Entre los requisitos está no tener multas de tránsito activas ni adeudos de tenencias anteriores. Consulta adeudos de tránsito antes de pagar el refrendo: si pagas primero y aparece una multa después, ya perdiste la secuencia.

¿Cuánto es el refrendo de una moto en la CDMX?

Esta guía no publica esa cifra, y conviene explicar por qué. Para 2026 circulan tres importes distintos —$595, $472 y «la misma cuota que el automóvil»— procedentes de fuentes secundarias que no coinciden entre sí, y ninguno se ha podido cotejar contra el Código Fiscal vigente. Consúltala con tu placa en el portal de finanzas de la Ciudad de México.

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Quién escribió esta ficha y cómo se corrige

Deepak Middha, fundador y autor de calcu.mx. Contador calificado, Chartered Accountant, Series 65 y autor. Las fuentes de esta ficha se abrieron y releyeron el 1 de septiembre de 2026.

Cada cifra de esta guía lleva su nivel de confianza y la fecha en que se leyó su fuente. Cuando una es incorrecta, se corrige y el cambio queda anotado con su fecha: no se edita en silencio. Los reportes de error sobre una cifra se revisan dentro de las 72 horas siguientes. No se publica una cifra porque la publiquen otros sitios. Si tres fuentes secundarias se contradicen y no hay ordenamiento que las resuelva, esta guía dice que no lo sabe y enlaza al portal del estado.

Las cifras de esta guía son las del ejercicio 2026. Las de 2027 se publican en los periódicos oficiales de cada estado durante diciembre de 2026 y esta guía se actualiza estado por estado conforme aparecen, con la fecha de cada cambio visible en la bitácora.

Reportar un dato equivocado · Ver el perfil del autor · Metodología editorial

Fuentes oficiales y referencias

  • Secretaría de Administración y Finanzas de la Ciudad de México — Portal de pago de tenencia y refrendo, y consulta de adeudos por placa.
  • Código Fiscal de la Ciudad de México, artículo 219 — Fija la cuota anual del refrendo de la tarjeta de circulación.
  • Leyes de ingresos estatales del ejercicio fiscal 2026 — Publicadas en el periódico oficial de cada entidad durante diciembre de 2025. Son la fuente primaria de toda cuota estatal.

Datos del ejercicio 2026 verificados el 1 de septiembre de 2026. Las cuotas de 2027 se publican en el periódico oficial del estado durante diciembre.

⚠️ Aviso importante. Esta guía es información educativa sobre contribuciones vehiculares estatales, no asesoría fiscal ni legal. Las cuotas, los subsidios y las fechas límite los fija cada estado en su ley de ingresos y cambian cada año, y varios estados prorrogan sus plazos a mitad de temporada sin corregir lo ya publicado. Antes de pagar, confirma el importe en el portal oficial de tu estado con tu placa o tu número de serie. Calcu.mx no es una autoridad fiscal, no cobra contribuciones, no realiza trámites por ti y nunca te pedirá tus datos de acceso a un portal de gobierno.

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